25-09-2016 | 20:49 ч.
Лиляна Павлова: Изтеклите 2 години бих определила като изпълнени с предизвикателства, които преодоляваме
Лиляна Павлова: Изтеклите 2 години бих определила като изпълнени с предизвикателства, които преодоляваме
Лиляна Павлова, министър на регионалното развитие и благоустройството от ГЕРБ, в разговор с Илиана Беновска в седмичното обзорно политическо предаване „Беновска пита" по „Канал 3" и „Радио К2", заяви позиции по следните теми:
Оценката й за изминалите 2 години от работата й като министър на регионалното развитие и благоустройството в кабинета „Борисов 2".
„На 7 ноември е втората годишнина на кабинета „Борисов 2", Вие сте министър втори мандат, бяхте в първия кабинет на Борисов, сега сте и във втория. Можете ли да се похвалите с нещо, което сте извършили във втория мандат или сте довършили от първия? Обаче бъдете и самокритична, кажете къде Ви куцат нещата!", попита в началото на разговора водещата Илиана Беновска. Лиляна Павлова отговори, че за тези две години има много неща, с които могат да се похвалят, разбира се има и такива, за които могат да бъдат критикувани. Тя продължи, че тази една година и половина, прекарана в опозиция, се е отразила доста добре. Това е така, защото е хубаво човек да бъде и от другата страна и да осъзнае колко е важна ролята на опозицията.
„Това сви ли Ви мащаба, или Ви окуражи да бъдете по-твърда, борбена и работлива?", продължи с въпросите си водещата Илиана Беновска. Лиляна Павлова отговори, че точно това се е случило и обясни, че когато си в опозиция научаваш много уроци. Регионалният министър подчерта и факта, че в едно коалиционно управление много по-често си под прожекторите за всяко решение, не можеш да го взимаш еднолично, трябва винаги да се изчаква мнението на партньорите. Затова и решенията се взимат по-бавно. „Когато си под светлината на прожекторите и от вътрешната, и от външната опозиция, лошото е, когато и едната, и другата не са конструктивни, това обаче е друга тема, но тогава се концентрираш много повече. Така че този мандат бих казала, че сме много концентрирани, много внимателни в действията и решенията си!", категорична беше Павлова.
Регионалният министър обясни, че се е наложило да се върнат малко назад, защото много проекти са били замразени и е трябвала да бъдат рестартирани и чак тогава екипът на МРРБ да влезе в темпото, с което може да работи.
„Ако трябва с една дума да охарактеризирате двете години от втория си мандат, какво бихте казали?", попита водещата Илиана Беновска. Лиляна Павлова отговори: „Предизвикателства! Мисля, че ги преодоляваме, някои по-трудно, някои по-лесно, но се справяме!".
Програмата за регионално развитие.
„Сега чисто политически ли поумняхте, че разделихте на по-големи региони програмата за развитие на общините и главно обърнахте внимание и на Северозападна България, където е най-тежко положението?", попита водещата Илиана Беновска. Лиляна Павлова отговори, че това е и от гледна точка на европейския контекст. Тя обясни, че Европа говори за „Европа на регионите" и парите, които получаваме трябва да бъдат концентрирани в населените места, където живее най-много население. Това в България са 40-те най-големи града. „Всички Ви упрекват, че това са гербаджийски градове и подценявате населените места, където има кметове от други партии!", отбеляза водещата Илиана Беновска. Регионалният министър подчерта, че от една страна европейските изисквания са парите да са за големите градове, за градско развитие, тъй като имаме и програма за селските райони. Лиляна Павлова обаче категорично подчерта, че не трябва да пренебрегваме малките и средно големи градове и добави: „Европа не ни го позволи и по тази причина правим целенасочената програма с бюджетно финансиране, с която искаме да финансираме и Северозапада, но не само!".
„Може би понеже Северозапада е повече район на БСП и оттам идва големия шум, политиката как работи във Вашия сектор?", попита водещата Илиана Беновска. Лиляна Павлова отговори: „Много хубава реплика казахте - „големия шум". Те много шумят когато са в опозиция. Когато са в управление 20 години назад именно техният червен уж бастион е най-слабо развит, с най-малко финансиране и в пътна, и в градска, и във всякаква инфраструктура!".
Задръстванията по пътищата в празничните дни.
Водещата отбеляза, че за пореден път в края на почивните дни се образуват големи задръствания, а на места по магистралите има затворени тунели за ремонт. Лиляна Павлова отговори, че няма европейска държава, в която да няма задръствания по пътищата, когато хората почиват. „Там обаче никой не го драматизира, така че аз смятам, че малко преиграваме темата!", заяви регионалният министър.
„Но прави впечатление, че в Западна Европа тировете или се спират от движение по време на почивните дни, или много дисциплинирано се движат в дясната лента, това не е от Вашата компетенция, но все пак накрая пишат - Лили Павлова задръсти пътищата!", отбеляза водещата. Лиляна Павлова отговори, че строителните дейности нормално съвпадат със сезона на пътуванията и добави: „Затова се извинявам на всички пътуващи за затрудненията, които и ние създаваме с ремонтите, но пък в крайна сметка мисля, че е важно да направим тези ремонти, те са за пътната безопасност преди всичко! Призвани сме не само да строим пътищата, но и да ги поддържаме!".
Лиляна Павлова обясни, че има издадена заповед на МВР тировете в почивните дни да спират от 14.00 до 20.00 часа. За съжаление обаче е факт, че тировете не спазват винаги тази забрана.
Ремонтът на АМ „Хемус". Пътят за Гърция през Кресненското дефиле.
Лиляна Павлова обясни, че на АМ „Хемус" се е наложило да бъдат затворени два от тунелите и един виадукт, но те наистина са били опасни. Тя каза, че на един от тунелите не е била поставена никаква арматура при изливането на бетона. „Дошло ли Ви е наум да разследвате кой го е строил това и при какви обстоятелства?", попита водещата Илиана Беновска. Регионалният министър отговори, че строежът е извършен през миналия век при други строителни норми и технологии, така че да се връщаме 50 години назад няма да ни донесе никаква полза. Тя обясни, че в момента е махната цялата облицовка на тунела, тя ще се прави по нови стандарти. Срокът за приключване на ремонтните дейности е април следващата година.
Лиляна Павлова заяви, че другият критичен момент е пътят за Гърция, става дума за Кресненското дефиле, което е ябълката на раздора от 16 години. На въпроса не е ли много скъпо и трудоемко решението, тя отговори, че трябва да се намери оптималното решение. Трябва да опазим човешките животи, да запазим околната среда, но и да не загубим европейското финансиране. Министър Павлова обясни, че компромисният вариант, около който са се обединили почти всички, е за разделеното преминаване, така ще имаме безконфликтно движение и двете платна ще бъдат разделени едно от друго. Тя каза, че държавата инвестира немалко, защото Европа дава все по-малко пари за пътища. В сегашния програмен период България разполага със 670 милиона евро за пътища, затова ще трябва да даваме и от бюджета си.
Изграждането на тол системата.
Лиляна Павлова изрази мнение, че въвеждането на тол системата би било най-справедливо, защото по този начин който пътува и руши най-много съответно ще плаща и най-много. Тук става въпрос превозните средства над 3,5 тона да плащат за изминато разстояние, за да може да се увеличат приходите и да се реинвестират в ремонти. Колите няма да плащат тол такса. Тя изрази надежда до края на годината да може да бъде представена как функционира системата, проблемът обаче е, че не е необходима само промяна в Закона за движение по пътищата, нужна е много по-голяма промяна в законодателството. „Знаете колко пъти се опитаха да ни блокират, блокираха търга, блокираха избора на изпълнител, явно им е неизгодно на определени компании, лица, хора да въведем много бързо тази система, тъй като тогава всеки ще трябва да плаща и то справедливо точно толкова, колкото използва!", заяви Лиляна Павлова.
Лиляна Павлова обясни, че с камери по номера на колата ще може да се следи всяко едно превозно средство. Няма да се градят гишета, където да се минава и да се плаща. Ще има 50 мобилни екипа, които да следят. Регионалният министър обясни, че има 3 начина за плащане, единият е абонамент, така действат всички големи превозвачи. Вторият начин е с така наречената пътна карта, при която се плаща от устройство тип банкомат. Третият начин е джипиес базирано бордово устройство.
Лиляна Павлова обясни също така, че с въвеждането на тол системата товарите ще бъдат много по-лесно проследяеми, на камионите ще бъде забранено да се движат по по-голямата част от третокласните пътища, така че стане и много по-безопасно.
Регионалният министър каза, системата ще бъде изградена на принципа на отложеното плащане. Изпълнителят ще трябва да я изгради със свои средства и когато тя заработи вече ще започне да му се изплаща поетапно за около 3 години. Очаква се минимум удвоение на приходите през първите години.
Приходите от винетките.
Лиляна Павлова каза, че до края на годината се очакват 300 милиона лева от винетки, което е с около 100 милиона увеличение. Тя продължи, че това увеличение се дължи разбира се и на увеличената цена, но и на по-големия брой продадени винетни стикери. Регионалният министър обаче заяви, че има и доста негативни тенденции, проверките показват, че много гастарбайтери не си купуват винетки или си ги разменят, лепят ги с фолио и т.н. Има и случай на седем месечна винетка, продадена през март и хваната през август. Лиляна Павлова беше категорична, че според нея трябва да се увеличат глобите и докато не се плати глобата и не се закупи винетка, колата да не се пуска в движение. „Защо когато всеки пътуващ в Гърция или Сърбия му спират колата, докато не си плати глобата, както се казва ние ли сме най-големите балъци - не сме!", заяви Павлова.
Лиляна Павлова обясни, че няма да има повишаване на цената на винетките, защото говорим за въвеждането на електронна винетка и идната година ще бъде преходна.
Програмата за енергийна ефективност на многофамилни жилищни сгради.
„Предизборна ли е тази програма, или може да отчетете резултати?", попита водещата Илиана Беновска. Лиляна Павлова отговори, че тази програма е във фокуса на МРРБ и я определи като социална, защото е безплатна за собствениците на жилищата. Тя променя облика на градовете, а освен това и създава работа за много малки и средни фирми. Регионалният министър обясни, че средствата по програмата ще се усвояват поне още година и половина. Програмата е разгърната на територията на цялата страна, над 3000 сгради очакват да бъдат ремонтирани.
„Колко имота си присвоихте, тази реформаторска теза и опозиционна също?", попита водещата Илиана Беновска. Лиляна Павлова отговори, че не само, че не са били присвоени никакви имоти, но може да се отчете, че са се повишили стойностите на имотите на хората, а данъците са се качили най-много с един лев. „Повече са ползите за гражданите, отколкото първоначално можехме да ги анализираме, надявам се, че и следващата година ще можем да разширим обхвата на програмата!", категорична беше Лиляна Павлова.
Поддържането на язовирите.
„Много малко хора знаят, че под Вашата юрисдикция има и язовири. А и Вие като че ли в първия си мандат не бяхте много активна в тази посока!", отбеляза водещата Илиана Беновска. Лиляна Павлова отговори, че не става въпрос само за активност, но и за сериозния финансов ресурс, който изисква една такава дейност. На въпроса през последните двайсет и пет години строени ли са язовири в България, регионалният министър отговори, че е построен единствено „Цанков камък", но той не е за питейни нужди. Тя подчерта, че ако парите за „Цанков камък" са били вложени в енергийна ефективност, то нямаше да имаме не само нужда от него, но и от доста други ВЕИ-та, защото спестяването е толкова голямо от енергийна ефективност на сгради, че няма да имаме нужда от тези мощности. Истина е обаче, че от десетилетия не са строени язовири.
„Но с извинение, има ли все още живи специалисти?", попита водещата Илиана Беновска. Лиляна Павлова отговори, че за радост има. Тя продължи, че в момента се строят два нови язовира. Единият е в община Рудозем, „Пловдивци". Вторият е „Луда Яна" на територията на община Панагюрище. За пръв път се прави и грандиозен ремонт на язовир „Студена" в община Перник. Той ще се ремонтира по модерна технология без да бъде източван, чрез работа на водолази. „Това са все важни инвестиции за питейните води, за които забравяме понякога, а България има нужда, богати сме на води, но по вода ходим, жадни стоим!", категорична беше Лиляна Павлова.
Подаръците.
Водещата Илиана Беновска подари на Лиляна Павлова червена ябълка с думите: „Вярвам, че Вие не сте гнила ябълка в системата, както казваше един посланик, който замина за Африка, а Вие сте здрава червена българска ябълка!". Водещата подари и книгата, съдържаща интервюто й с Ахмед Доган от 1992 г. с думите: „Жал ми е, че няма да ставате президент, Вие сте млада все още. Но би било интересно да видим един ден и Ваше голямо интервю в такава книга, което да преживее 26 години и да продължава да бъде актуално!". „Това ще е интересно наистина, благодаря Ви много!", завърши Лиляна Павлова разговора си с Илиана Беновска в седмичното обзорно политическо предаване „Беновска пита" по „Канал 3" и „Радио К2".
