18-09-2015 | 19:25 ч.
„България – регионално развитие, сигурен път към Европа и света“ – област Добрич
„България – регионално развитие, сигурен път към Европа и света“ – област Добрич
„България - регионално развитие, сигурен път към Европа и света" съвместна рубрика на програма „Радио К2" и Оперативна програма „Регионално развитие" 2007 - 2013 г., съфинансирана от Европейския съюз чрез Европейския фонд за регионално развитие и от държавния бюджет на Република България.
В рамките на Оперативна програма „Регионално развитие" 2007-2013 г., приоритетна ос 2 „Регионална и местна достъпност", операция 2.1 „Регионална и местна пътна инфраструктура" се изпълнява схема за безвъзмездна финансова помощ „Подкрепа за рехабилитация и реконструкция на второкласни и третокласни пътища". Конкретен бенефициент е Агенция „Пътна инфраструктура". Общият размер на средствата по схемата е 665 млн. лв., от които 565 млн.лв. съфинансиране от Европейския фонд за регионално развитие и 100 млн.лв. национално съфинансиране. Към 2014 година са рехабилитирани 843,27 км пътни участъци на територията на страната по проекти с бенефициент АПИ.
Подобряването на достъпността до основните транспортни дестинации в регионите в България чрез реконструкция и рехабилитация на второкласните и третокласни пътища намалява значително времето за пътуване, подобрява достъпа на периферните и икономически слаборазвити територии до регионалните пазари на стоки и услуги, както и до големите икономически центрове.
Второкласните пътища в България са предназначени за транзитно движение на средни разстояния. Те изпълняват разпределителни функции в транспортната система, като уплътняват мрежата от първокласни пътища и осигуряват оптимални маршрути на транзитното движение към отделни региони в страната. Дължината на второкласните пътища в България е 4014,1 км.
Пътищата от трети клас в България са всички останали републикански пътища, които не притежават характеристиките на автомагистрали или пътища от първи и втори клас. Те служат за разпределяне на движението във вътрешността на териториите, принадлежащи към пътищата от по-висок клас, или осигуряват връзки между отделните общини. Те уплътняват държавната пътна мрежа в страната и осигуряват връзки с местните пътища.
В област Добрич са изпълнени три проекта по Оперативна програма „Регионално развитие". Това са лот 6, лот 44 и лот 51.
Лот 6 е част от първият етап на ОПРР.
На 8 октомври 2009 г. между УО на ОПРР и АПИ са подписани договорите за безвъзмездна финансова помощ за 13 лота от първия етап на обща стойност 184,892,349.71 лв. След подписване на договорите за строителство и строителен надзор, с избраните изпълнители, общата стойност на договорите за безвъзмездна помощ е 119 847 568 лв. Стойността е формирана от бюджетите на отделните проекти, които включват строителната стойност, разходите за строителен и авторски надзор, за одит, за публичност и др. допустими разходи по изпълнението на проектите и прилагането на програмата.
Успешно са завършени 13-те проекта от първия етап на ОПРР, за които има подписан акт 16. Размерът на изразходваните средства за проектите от първия етап на ОПРР е 112 138 336 лв. Общата стойност на верифицираните средства, от страна на УО на ОПРР за обектите от първия етап, след тяхното завършване е 112044325.49 лв.
Инж. Мария Александрова, член на екипа за управление на лот 6 в АПИ заяви, че дължината на рехабилитирания второкласен път II-29 Добрич - Генерал Тошево - Кардам - граница с Република Румъния е 17,2 км. Стойността на безвъзмездната финансова помощ е 6 932 305, 25 лв.Ползите за областта са свързани с повишаване на безопасността на движение, подобряване на регионалната и местната достъпност. Обектът е въведен в експлоатация на 16.06.2011 година. Пътният участък не е бил рехабилитиран от 5 години. Преди това са извършване само дейности по поддържане на пътната настилка. Строителните фирми, които са работили по рехабилитацията на лота са „Деомит", „Пътно строителство" и „Рутекс". Крайният ефект от проекта от подобрена инфраструктура, по-добри условия за пътуване. С 27% се е увеличил трафикът на пътуване в този пътен участък или 3 534 МПС. Намелено е времето за преминаване през рехабилитирания участък и осигурен по-благоприятен комфорт на пътуване за шофьорите.
Евгени Петров, зам.-изпълнителен директор на фирма „Рутекс" ООД сподели, че проектът за лот 6 е на фирма „Рутекс", която е осъществила авторски надзор на обекта. Проектът е бил реализиран за 10 месеца, започвайки август 2010 до юни 2011 година. С акт 10 е било забранено строителството на обекта по време на зимния сезон. Пътят минава през едно населено място - с. Стефан Караджа. Теренът е равнинен и не е сложен за техническо изпълнение. 7 броя кръстовища са изпълнени, 15 маялки съоръжения са рехабилитирани. Пътните инфраструктурни проекти трябва да решат и инженерните мрежи, които минават през сервитута на републиканските пътища. Има оптичен кабел, който минава през трасето. Качеството на пътната настилка и положения асфакт е добро. Изградена е точна система за контрол на извършване на строителните работи. АПИ със своята централна лаборатория извършва незавивисим контрол на обекта. Няма сигнали за дефекта на обекта. Спестеното време за пътуване е 15-20 минути. За местните хора това е една изключително ценна придобивка, която им осигурява комфорт на пътуване и бързо придвижване. Евгени Петров каза, че фирма „Рутекс" с удоволствие ще участва отново по оперативни програми на ЕС и че тези проекти са важни за икономическото и социалното развитие на регионите. Добрата инфраструктура привлича туристи и повишава стопанските връзки в рамките на областта.
Лот 44 и лот 52 са част от четвъртият етап на ОПРР.
Успешно са завършени 15-те проекта от четвъртия етап на програмата. Общият размер на изразходваните средства за проектите от този етап е 128 423 365 лв. Общата стойност на верифицираните разходи от УО на ОПРР за обектите към октомври 2014 г. е 117 812 281 лв.
Със спестените средства от първия и втория етап на ОПРР на 7 декември 2011 г. са подписани договори за безвъзмездна финансова помощ на обща стойност 155 461 928 лв. Те са за 15 проекта от четвъртия етап. Общата дължина на предвидените за рехабилитация второкласни и третокласни пътища е 234 км. След подписване на договорите за строителство и строителен надзор общата стойност на договорите за безвъзмездна помощ е 136 015 762 лв.
Инж. Таня Кокошарова, ръководител на екипа за управление на лот 44 в АПИ заяви в ефира на Радио К2, че дължината на рехабилитирания третокласен път III-7102 (Коларци)-Мали извор-Тервел е 19 км. Стойността на безвъзмездната финансова помощ е 10 401 159,54 лв. Рехабилитирана отсечка започва при разклона с път ІІ-71 - при с. Коларци, преминава през селата - Ангеларий, Сърнец, Мали извор, Божан и завършва при град Тервел. Третокласният път е основна връзка за селищата в региона с общинския център Тервел и е най-прекият път с община Крушари. Осигурява и връзката с градовете Добрич, Силистра и Варна. Пътният участък е въведен в екплоатация след установяване годността на строежа на 17.10.2014 година. Пътят не е бил основно ремонтирам от 80-те години. Местното население е останало много доволно от реализацията на проекта. Качеството на пътната настилка е много добро. „Пътконсулт 2000" е осъществила строителен надзор на обекта, а „Пътперфект - М" строително-монтажни дейности. Подобрена е регионалната и местната достъпност. Очаква се увеличава на пътният поток, както и на туристическия.
Лот 52 рехабилитацията на второкласен път II-27 Граница с ОПУ Варна (Червенци)-Владимирово и третокласен път ІІІ-2077 Честименско-Каблешково-(Межден). Двете отсечки са с обща дължина от близо 18 км. Стойността на безвъзмездната финансова помощ е 10 319 957,97 лв. Третокласният път се намира в област Добрич. Той е от съществено значение за Североизточен район и осъществява връзка между град Добрич и град Тервел.
Рехабилитираният участък от второкласния път ІІ-27 е с дължина 7 км и преминава през селата Бдинци и Владимирово. Този път е една от основните връзки на населените места в община Добрич с областния център и със съседните общини Вълчи дол и Нови пазар в областите Варна и Шумен.
Рехабилитираният участък от третокласния път ІІІ-2077 е с дължина 11 км и преминава през селата Честименско, Професор Златарски и Каблешково. Осъществява връзката на селищата от региона с общинския център Тервел и със съседната община Дулово в Силистренска област.
Кратко техническо описание:
Схема за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ „Подкрепа за реконструкция и рехабилитация на второкласни и третокласни пътища". Управляващ орган: Министерство на регионалното развитие и благоустройството. Бенефициент по схемата: Агенция „Пътна инфраструктура". Механизъм на финансиране на програмата:
Европейски фонд за регионално развитие: 85%
Държавен бюджет на Република България: 15%
Общ размер на средствата: 664 517 866 лв.
Целта на схемата за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ е да се подобри достъпността до основните транспортни дестинации в районите за планиране чрез реконструкция и рехабилитация на второкласни и третокласни (извън Трансевропейската транспортна мрежа) републикански пътища.
Програмата предвижда да се рехабилитират републикански пътища ІІ и ІІІ клас на територията на 27-те областни пътни управления. Проектите, които Агенция „Пътна инфраструктура" предложи на Управляващия орган, са подбрани на областен принцип и се изпълняват етапно, в зависимост от техническата им готовност.
С осигуреното финансиране се рехабилитират над 900 км второкласна и третокласна пътна мрежа. Към октомври 2014 г. е завършила рехабилитацията на близо 840 км.
Една продукция, финансирана със средства на Европейския фонд за регионално развитие чрез Оперативна програма „Регионално развитие" 2007 - 2013 г.
Предаването се излъчва
по проект „Осигуряване на прозрачност на процеса по изпълнението на Оперативна програма "Регионално развитие" 2007 - 2013 г. и популяризирането й чрез електронните и печатни медии", финансиран по Оперативна програма „Регионално развитие" 2007 - 2013 г., съфинансирана от Европейския съюз чрез Европейския фонд за регионално развитие и от държавния бюджет на Република България.
Можете да чуете цялото интервю ТУК
