04-04-2015 | 15:52 ч.

Ивайло Московски: До 4 години за 4 часа ще пътуваме до Бургас с влак с интернет

Ивайло Московски: До 4 години за 4 часа ще пътуваме до Бургас с влак с интернет

Ивайло Московски, министър на транспорта, информационните
технологии и съобщенията, ГЕРБ, в разговор с Илиана Беновска в предаването „На 6-я ден" заяви позиции по следните теми:

Изготвена е 7-годишна стратегия за оздравяване и модернизация на БДЖ

Министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски заяви, че във вторник 7 април в министерството ще се направи презентация на плана за оздравяване и модернизация на железницата. Стратегията за реформа на БДЖ е 7-годишна и цели да се гарантира устойчивост и сигурност на система и работещите в нея. Тази стратегия се очаква да бъде приета от Народното събрание, за да се гарантира устойчивост, независимо какви правителства ще бъдат на власт.

„До какво споразумение достигнахте в предварителните разговори с БДЖ?", пита Беновска.

Стигнахме до убеждението че за да създадем устойчивост в железницата трябва да работят съвместно трите структури - Национална компания железопътна инфраструктура , операторът БДЖ и регулаторът Железопътна администрация.", заяви Московски и допълни, че посоката, по която трябва да се върви е паралелно случване на преговори с кредиторите, инвестици, които трябва да се осигурят през различни финансови инструменти и оптимизация и намаляване на губещите дейности. 

„Каква е финансовата обезпеченост на стабилизационната програма за БДЖ, която ще представите другата седмица?", пита Беновска

Министър Московски заяви, че програмата е разработена в три варианта: реалистичен, оптимистичен и екзестенц минимум и че парламента ще избере най-удачния вариант за реформа в системата, предложен от министерството.

 

С европейски средства ще се инвестира в нови влакове

 „Гарантирам, че направлението София - Бургас до няколко години ще се взима за около 4 часа с нов, чист влак, интернет, ресторант, тоалетни и т.н.", заяви Московски. Очаква се това да се случи в следващите 4 години.

 

Ивайло Московски каза, че до края на тази година трябва да бъде приключено направлението от Бургас през Пловдив до Септември - Турска граница - Свиленград - Пловдив - Септември. Също и че до края на годината ще бъдат пуснати търговете от Септември към София и Сръбска граница „

В Оперативна програма „Транспорт" един от основните приоритети е продължаване на развитието по коридорите, които пресичат България. Какво планирате в рамките на тази година по прилежащите връзки на тези транспортни коридори?", попита Беновска.

„За съжаление нямаме бюджет за прилежащите връзки.", заяви министър Московски и допълни, че цялата мрежа на железопътната инфраструктура е в тежко състояние, като в момента състоянието е по-лошо заради свлачищата.

„Как ще се справите със злоупотребите в БДЖ, кражбите на горива? Ще вземете ли превантивни мерки?", пита Беновска. Московски отговори, че всички GPS-и са възстановен и работят, а видеоналблюдението продължава в 15 центъра, като остават още места, където трябва да се сложи и това се изпълнява в момента. „Почти над милион ще успеем да икономисаме от тези взети мерки на годишна база.", заяви министърът на транспорта.

Според Ивайло Московски липсата на мотивация на работещите в БДЖ се дължи на липсата на устойчивост и сигурност в системата, а заплатите в сектора не са чак толкова ниски, колкото хората си мислят, че са.

Софийското метро е в топ 10 на класираните проекти от ЕК

Министърът на транспорта Ивайло Московски заяви, че метрото превърна летище София в мултимодален транспортен център, с изграждането на новите 4 метростанции: Дружба, Искърско шосе, Софийска Света гора и Летище София, чиито участък е дълъг 5 км.

Министър Ивайло Московски обясни, че тази и следващата година ще бъде завършена и пътната връзка между Терминал 2 и бул. „Брюксел", което изграждане е започнало още през 2007 г. и впоследствие спряно поради липса на средства. „Има платформа и за ЖП комуникация, трябва 1,5 км да бъде изградена железопътна линия в посока  „Подуяне". Със сигурност това ще създаде възможност на летището да обслужва по-добре пътниците и респективно да набира повече пътници", коментира Московски. 

Проектът за изграждане и разширяване на софийското метро е един от най-успешните проекти по ОП „Транспорт 2007-2013". Той е в топ 10 на инфраструктурните проекти, класирани от ЕК, особено в съотношение цена-качество и срокове за изпълнение се дава за пример, посочи Ивайло Московски.

800 млн.лева за заделени за изграждането на третия метродиаметър от бул. „Владимир Вазов" към кв. „Овча Купел" през периода 2014-2020. „Сигурен съм, че метрото може да усвои и по-голяма сума, тъй като самият трети метродиаметър има по-голяма стойност", каза транспортният министър. Той поясни, че допълнителното финансиране може да бъде набавено чрез заем или чрез финансовия ресурс на Столична община.  Изграждането на третия метродиаметър ще започне от централата част на столицата, със седем нови метростанции, като ще се следи да се опази археологията и другата прилежаща инфраструктура.

Развитието на речния транспорт

Ивайло Московски заяви, че във Видин е стартирано изграждането на нов интермодален терминал, който да съчетава воден, железопътен и пътен транспорт. Наскоро министърът присъства на церемонията за пускане на вода на новия специализиран катер за мониторинг на речното дъно на Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура". Този кораб разполага с ехолот - уред, с който от корабите се измерва дълбочината на водата. В него един източник изпраща кратък ултразвуков сигнал до дъното на водния басейн. Когато се върне се изчислява дълбочината според времето за което се е върнал звука.

Тази инвестиция е на стойност около 10 милиона лева, мултиплицирана тя може да привлече бизнес за 100 милиона лева. Косвените и преките последици от нея ще бъдат положителни за региона на Видин.

Министърът на транспорта се обърна с апел, заради катастрофата от вчера, в която две жени загинаха, след като влак блъсна джип на прелез в междугарието Карнобат - Лозарево. „Аз използвам ефира на Вашето радио да призова още веднъж гражданите изключително внимателно да спазват закона. Когато има задействана сигнализация, бариери или други ограничителни мерки, моля гражданите да спазва законите, защото влакът е по релси, той няма как да заобиколи или прескочи, когато влизат автомобили, каруци и други при пусната сигнализация виждате, че загиват хора." , заяви Ивайло Московски. Той съобщи пред Илиана Беновска в предаването „На 6-я ден" в ефира на Радио К2, че е възложил да го информират защо се чака повече от 10-15 минути на ж.п.прелезите при Банкя и Суходол и че проблемът ще бъде коригиран.

Можете да чуте цялото интервю ТУК