28-03-2015 | 22:46 ч.

Лиляна Павлова: 70 млн има за щети, трябват още 440 млн тази година

Лиляна Павлова: 70 млн има за щети, трябват още 440 млн тази година

Лиляна Павлова, министър на регионалното развитие и благоустройство, ГЕРБ, в разговор с Илиана Беновска в предаването „На 6-я ден" в ефира на Радио К2 заяви позиции по следните теми:

Ролята и помощта на държавата за справяне с щетите от бедствията

Държавата прави всичко възможно да помогне на хората в този кризисен момент и не ги е забравила, заяви Лиляна Павлова. Хората оценяват това, че представители на държавата от най-високо ниво са при тях, когато има проблем, съпричастни са, нещата не се решават с магическа пръчица, но се работи. Дълги години наред превенцията е пренебрегвана и подценявана. Реално, истинска, масирана, целенасочена превенция във всички области: почистване на корита на реки, просеки на електропроводи, съпътстващи дейности, свързани с превантивно укрепване на свлачища в свлачищни райони и др. е подценена. 1994 година са последните комплексни мерки в тази посока. „Всички имаме вина, всички не сме направили необходимото да се осигури достатъчно финансиране и достатъчно мерки за превенция", призна министърът на регионалното развитие и благоустройството.

Анализът на МРРБ показва, че необходимите средства за решаване на проблемите и отстраняване на щатите са 870 млн лева. В бюджета на МРРБ има осигурени 1,2 млн лева, които се дават за мониторинг, регистрация, проектиране и т.н. По ОП „Околна среда" има предвидени 40 млн лева, които ще бъдат насочени в новия програмен период за големите свлачища, които са активирани по пътната мрежа и урбанизираните територии. „Ще кандидатстваме и по европейския фонд „Солидарност", там мащабът е различен, необходимо е да има голямо бедствие, да надвишава щети за над 150 млн лева, като минимум, от които фонд „Солидарност" плаща едва 6%", посочи министърът.  Има междуведомствена комисия, която финансира мерки, свързани с бедствия и аварии с бюджет от 70 млн лева. Заявките към нея към момента са на стойност 440 млн лева.  72 млн лева ще бъдат изразходени тази година за щети от наводненията, щети от снеговалежа и падналият горски фонд, а 40 млн лева по ОП „Околна среда" са за следващите години. Имаме нужда от 870 млн лева до 2020 година.

„Не може ли да се отделят средства от емисията на 16 милиардния дълг, който прие правителството? Не може ли да се обърнете към пенсионните фондове да инвестират наистина в такива проекти, които не са свързани с пряко построяване на инфраструктура, а със саниране на бедствия?", попита Беновска.

Лиляна Павлова отговори, че ще има такъв дебат по тази тема, когато Националната програма за превенция и ограничаване на свлачищата на територията на цялата страна до 2020 година бъде представена на заседание на Министерския съвет. Ще се работи в посока да се увеличи бюджетът на междуведомствената комисия.

В момента се съгласува Национална програма за превенция и ограничаване на свлачищата на територията на цялата страна. Над 1850 са свлачищата, които имат огромна площ. Голямо част от тях се намират в урбанизираните територии и затова са толкова критични. Има 700, които са по общински и републикански пътища.

„Вие сте като фронтмена, в крехък женски образ, който се бори срещу бедствия, свлачища, щети, търсите средства и укрепвате, това не е ли прекалено мъжки ресор?", попита Беновска

„Не мисля, че трябва да делим ресорите на мъжки и женски, важното е вършим работа", отговори министърът на регионалното развитие и благоустройството. Лиляна Павлова каза, че има екип и всички министри са екип, който полага усилия и се координира доста добре по между си.

Националната програма за енергийна ефективност

Лиляна Павлова заяви, че към втория месец на реализация на програмата за „Енергийно обновяване на българските домове", статистиката е положителна. Регистрираните сдружения на собственици са над 1500, от тях вече подадени заявления от сдруженията и съответно сградите, които са направили тези сдружения са 735. Одобрени и сключени за финансиране са 528 договори между сгради и общини. 227 са реално вече и одобрени, и финансиране проекти от Българската банка за развитие. За някои от тях вече има избрани изпълнители, които правят енергийно и конструктивно обследване на сградата. Министър Павлова очаква в идните седмици одобрените и финансиране проекти са станат около 400 в близките седмици.

Първата стъпка е детайлно техническо, конструктивно обследване и за всяка сграда да бъде издаден предварително технически паспорт, който дава най-важната информация - колко е животът на сградата, каква е нейната земетръсна устойчивост, има ли конструктивни дефекти, какви са и по какъв начин трябва да бъдат отстранени.

Втората стъпка е  влизането енергийните одитори, които от своя страна трябва да кажат колко трябва да е дебела изолацията, дограма с какъв термо мост да бъде поставена, подмяна на отоплителната инсталация, щрангове, за да стане сградата енергийно ефективна.

Програмата е на 100% безплатна за първите две години, за да се добър пример и да се стимулират хората да си обновят жилищата. Има завършени 50 сгради по предишната програма, в момента се изпълняват около 100 проекта по тази с европейско финансиране, но там са по-малки сгради.

Министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова е била тази седмица на посещение в Германия и е имала среща с тяхното ресорно министерство. Ходили са в голям панелен квартал в Берлин, в който всички сгради са санирани. Разликата е, че там никой няма собственост, а в България има 98% частна собственост, а в Германия 58% общинска собственост.

Нов строителен сезон

До края на 2015 година да се завършат 130 км. магистрали и 350 км. рехабилитация на първокласна и второкласна пътна мрежа. Изцяло ще бъде завършена АМ „Марица" до лятото на тази година, връзката с АМ „Тракия" до Димитровград ще бъде готова до края на месец септември.

АМ „Струма" от Дупница до Благоевград, тежък, дълъг участък около 40 км., ще бъде готов до октомври-ноември месец, Сандански - Кулата отново участък от АМ „Струма", Юндола - Разлог, Искърското дефиле, Петрохан, обхода на Габрово и Монтана.

Лиляна Павлова заяви, че най-големият приоритет, в средносрочен план, е АМ „Хемус". През лятото трябва да бъдат избрани изпълнители за изграждането на 60 км. от тази магистрала, участъка от Ябланица до разклона Плевен - Ловеч в два лота. Ще бъде завършен участъкът Шумен - Белокопитово.

Северната тангента на София е също важен проект, участък от 17 км., който значително ще облекчи трафика в София и на транзитно пътуващите превозни средства. Започнали са процедурите по отчуждане, през летния сезон ще има сериозна строителна работа, за да бъде завършен проектът до края на 2015 година. По Западната тангента, която е връзката на АМ „Люлин", също се работи. Там върви тръжна процедура за избор на изпълнител.

ОП „Регионално развитие" 2007-2013 и ОП „Региони в растеж" 2014-2020

ОП „Регионално развитие" 2007-2013 приключва тази година. С нея се реализират проектите във всички общини, свързани с обновяването на градския транспорт, довършването на системите за управление на трафика, енергийна ефективност на училища и детски градини, туристически атракции и пътна инфраструктура. Полагат се всички усилия за успешно приключване на програмата и минимизиране на загубите.

ОП „Региони в растеж" 2014-2020  е била първата готова програма, още 2012 година е била разписана, но за съжаление тя все още не е одобрена.

От ОП „Региони в растеж" 2014-2020 160 млн лева вече са осигурени и договорени за реформа и подкрепа в Спешна помощ. Това означава, че ще бъдат ремонтирани и изградени спешни центрове, ще се инвестира в ново оборудване, високо проходими линейки.

Средства от новата оперативна програма ще бъдат насочени към финансиране на малките населени места, заяви министър Лиляна Павлова пред Беновска в предаването „На 6-я ден" в ефира на Радио К2.

Можете да чуете цялото интервю ТУК